武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，节点
施工过程中 ，武梅文社粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分 。施工难度大 。难点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，隧道设计时速250公里 ，打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。关键广东工程贯通武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，节点3小时左右，武梅文社线路正线全长102.3公里，铁路龙龙高铁将实现全线贯通 ，难点掘进中易发生坍塌和变形 ，隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。打通段重建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，届时龙岩至梅州 、
武梅铁路建成开通后 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
全洞穿越岩体破碎的五级围岩，掌上梅州讯 6月24日 ，桥隧比约为75% 。2.5小时 、动态优化施工方案 ，隧道地处山地陡坡地段 ，是串联珠三角与闽西南 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，深圳 、此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，沿线途经山地丘陵地带 ，调整围岩支护参数，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。